PENDAHULUAN
Sistem starter berfungsi sebagai mekanisme pemutar awal
pada mesin agar mesin dapat hidup.Motor starter minimal harus dapat memutarkan
mesin minimum yang diperlukan untuk memperoleh pembakaran awal agar mesin dapat
hidup.Dimana untuk mesin bensin 40-60 rpm dan untuk mesin diesel 80-100rp
Alasan mengapa mesin tidak akan hidup sampai kecepatan
putarannya
- Bahan bakar tidak teratomisasi (berbentuk kabut) dengan baik pada saat putaran rendah.
- Temperatur mesin yang terlalu rendah.
KOMPONEN SISTEM STARTER KONVENSIONAL
No comments:
Post a Comment